Tin tức

Xe Cub 50cc không phải là dòng xe xa lạ với người dân Việt. Bởi từ những năm 80, những chiếc xe Cub đã xuất hiện trong cuộc sống hàng ngày ở nước ta. Hiện nay, những chiếc Cub 82 với kiểu đèn vuông đặc trưng cũng khác được ưa chuộng. Dưới đây là bài đánh giá của chúng tôi về dòng xe Cub 82.

Cub 82 có hình thức bên ngoài khá vuông vắn với phần đèn pha vuông nổi bật, xi nhan chữ nhật cùng các đường nét trên thân xe đơn giản với những khối vuông. Những đường cong nhẹ trên cốp xe, yên trước và yếm xe giúp xe Cub 82 có phần nào mềm mại hơn.

Dòng xe Cub 82 khá được người tiêu dùng ưa chuộng, đặc biệt là các bạn học sinh nam cá tính bởi trọng lượng xe khá nhẹ, phần tay lái có biên độ quay rộng nên thuận tiện khi di chuyển trong thành phố. Phía trước đầu xe có thiết kế chỗ để lắp giỏ giúp người dùng thuận tiện đựng đồ.

Mặt đồng hồ của xe thiết kế khá đơn giản với đồng hồ báo vận tốc, báo xăng, đèn N, báo số di chuyển, báo xi nhan và công tơ mét đo quãng đường di chuyển. Ngay cả các nút điều khiển trên tay lái cũng đơn giản. Xe Cub 82 sử dụng khóa điện thông thường và ổ khóa cổ được tách riêng ra.

Động cơ 50cc và hộp số 3 cấp chính là “trái tim” giúp Cub 82 di chuyển. Với dòng xe Cub 82 thì việc tăng tốc lên 50km/h là điều khá khó khăn. Tuy nhiên, khi di chuyển trong thành phố thì tốc độ cao lại không phải là yêu cầu hàng đầu dành cho người lái xe.

Động cơ xe của Cub 82 sử dụng động cơ 4 thì tiên tiến của Nhật bản, dung tích xi lanh đơn 50cc được làm mát bằng không khí.Buồng đốt với thiết kế mới tăng khả năng đốt cháy giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ và xả ít khí thải, thân thiện với môi trường.

Để đảm bảo an toàn cho người dùng trong quá trình vận hành với xe thì các kỹ sư chế tạo đã trang bị giảm xóc ống trụ trước và giảm xóc ống trụ sau có gạt điều khiển khi xe chở 1 hoặc 2 người. Từ đó, xe hoạt động hiệu quả hơn, êm ái hơn. Xe sử dụng hệ thống phanh cơ trước và sau với đường kính lớn để tăng độ an toàn. Vành xe nan hoa với lốp có săm.

Yê n xe trước với bản yên rộng, đệm mút bọc da nhân tạo đem lại cảm giác ngồi khá thoải mái. Tuy nhiên, yên sau xe thiết kế vuông vức từ kim loại với những khe hở, không được bọc đệm nên người ngồi sau không được thoải mái.

Ưu điểm lớn nhất của dòng xe Cub 82 là khả năng tiêu thụ nhiên liệu rất thấp. Trong điều kiện tiêu chuẩn, xe Cub 82 chỉ tiêu tốn khoảng 1,5l xăng cho 100km di chuyển trong thành phố.

Nếu bạn đang cân nhắc về một dòng xe với mức giá không quá cao, tiết kiệm nhiên liệu, an toàn khi di chuyển thì đây có thể là một lựa chọn.

Bàn luận